[ROCKBIKES]日本のロードバイクという選択肢[VIGORE]

転職により、職場までの距離が一気に30キロを超える可能性が出てきた私です。電車でDoor to Doorで1.5時間。何より電車嫌いな私はこの距離をチャリ通してやろうと企んでおります。グヘヘ。僕の中で、ロードバイクは20代で真剣に取り組みたい趣味の一つ。カメラやアクアリウムももちろん楽しいのですが、比較的若いうちに体を動かす趣味を初めといたほうがいいかなと思う人生設計の内でございます。今持っているロードバイクで、片道5キロ弱通勤しており、平均速度が25キロほど。距離が6倍になるものの、通勤コースにサイクリングロードと重なる部分が多いため、「これいけるんじゃね?」と思っております。

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国産、または国内メーカのロードバイクという選択肢

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現在の愛用チャリは、ルイガノ。カメラにしても、「欲しい欲しい」と言ってるだけの僕ですので、近所のスポーツサイクル店に出没するも、買えません。。ルイガノ号は貰い物。

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これです。しかも身長178cmで48サイズという窮屈さ。新たにバイクを購入したい!という思いは強くなり、この機会に買い換えたいとおもっている所存です。ロードバイクは、ヨーロッパを中心に世界的にはかなりメジャーなスポーツです。最近、ナイロ・クィンターナのマリア・ローザで幕を閉じたジロ・デ・イタリアや、ツール・ド・フランスなど、国中の道を封鎖しての、大ロードレースもヨーロッパでは行われています。

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画像借用:キンタナ「このジロでは全てが上手くいった。僕はこれからもっと強くなっていきたい」

故に、ロードバイクはヨーロッパブランドが圧倒的に強い。台湾のGIANT、米のキャノンデールなども有名ですが。僕も最初はその辺りを調べていたのですが、バリバリのカーボンフレームで通勤するのもなんか違う気がして、「日本の自転車」という選択肢を思い出しました。飽くまで選択肢でしれっとCAAD10を買うかもしれませんが。。

ROCK BIKES 元FUJIの設計者が立ち上げた自転車メーカー

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アメリカのメッセンジャーから始まったストリートバイクというジャンル。日本でもノーブレーキが問題になり、話題になりました。この映画おもしろいよ。でも日本ではブレーキつけてね。

ピストバイクがその主流となったのですが、日本メーカー(厳密にはもう日本メーカーじゃない)で、有名なピストがFUJIのフェザー。

噂によると、この辺のジオメトリーなどの設計に絡んでた人が、立ち上げたのがROCK BIKESだとか。

http://rockbikes.jp/

上の写真2枚はROCK BIKESの写真です。なかなかデザインが凝っており、一見、見た目だけのお洒落バイクかとおもいきや、僕が好きなちょっと変わった自転車屋さんのおじさんが、「今の新車ならこれだ」とおすすめしてくれました。

ROCK BIKESが再定義するクロモリロードENVY

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http://rockbikes.jp/product/2013/01/envy.php

クロモリは世代的にいうと2世代前の古い素材。軽量化が進む自転車業界では、現在の主流はカーボン。僕が最初にロード欲しいと思って調べていた2009年頃には、フルカーボンはまだ中級機しかなかったですが、今ではエントリーカーボンがゴロゴロ転がってます。そしてその前の世代のアルミ、更に前のクロモリです。しかし、その細く美しいフォルムや、しなやかな乗り心地から、今でもファンは多数。これでロードレース!!とまでは行かなくても、ほっこりロングライドぐらいならなんなくこなすと思われます。

こちらのENVY、前述の自転車の親父におすすめされました。本体価格85000円(執筆時公式ホームページより)で、駆動系はSHIMANOのSORAを積んでます。ブレーキがオリジナルだったりと、各パーツにもこだわり抜いている模様です。何よりフレームが美しいですよね。もう一枚。

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湿度が高く海もおおい日本だからこそ、錆びにくいパーツを多様しているんだとか。かっこええな。かっこええな。

ROCK BIKESがレースバイクに挑むアルミロードROCKET

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「ストリートバイクは、レースバイクに劣ってはいけない」

http://rockbikes.jp/product/2013/01/rocket.php

ROCK BIKESからもう一台。こちらはアルミフレームのロードバイクROCKET。ホームページによるとかなり高剛性なんだとか。特筆すべきはやっぱりこのフレームデザイン。かっこよくないですか?なんかアメリカのストリートブランドが出してきそうなフレームです。アメリカのストリートブランドがジオメトリーとか考えるとは思いませんが、元FUJIというお墨付き。細かいパーツやフレームの写真はネットの色んな所にころがってますので割愛。。

ROCKETなら見た目でえらんでもいいじゃまいか

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今のところ最有力候補。これで週2.3回通勤に使用して、自転車の楽しみを分かってきたら、30万くらいのガチカーボンレースバイクを買うとか。それともROCKETに回るホイール履かせて、コンポ積み替えてガンガン攻めるとか。ROCK BIKESは本社を大阪に置く会社。製造は国内か定かではありませんが、おそらく国産じゃないかな〜と。それがこの価格で。しかもアルミのエアロ風フレーム。こんな面白い選択肢を選ばんでどうするのか!?これ欲しいな。予算無いですが予算内です。ふむ。欲しい。

追記:6/5 11:30
Twitterで開発者の西山さんが直接教えてご指摘頂きました。国産ではないものの、こだわり抜いて開発されているそうです!!僕みたいなまだユーザーでもない弱小ブログに、丁寧にご指摘いただいてありがたいです。こういう豆な対応はうれしいですね〜。

Vigore京都生まれのクロモリロード

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http://www.vigore.co.jp/bicycle/index.html

こちらは京都生まれ。といっても80年以上の歴史ある自転車屋さん。フレームビルダーの片岡さんが作られたブランドです。僕の結婚式場の近くだったので、通りすがりに寄ってみて初めてしりました。3年ほど前です。初めて店に入った時の感動が今でも消えません。「これだから日本も捨てたもんじゃない」と改めて思わせてくれる自転車屋さんです。自転車で行ける距離にこのお店があって僕ぁ幸せだ。

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ROCK BIKESとは、同じ自転車メーカーだけど、テイストが正反対です。僕が3年前に訪れた時は、ちょ〜かっこいいピストが置いてあって、「これいくらですか?」「2×万円です」「・・・・」みたいなやりとりで、恥ずかしかった覚えがあるのですが、かなりラインナップは変化しているようです。日本自転車業界の「レース」といえば、「競輪」ですので、クロモリフレームビルダーは、結構いるみたいです。そういうお店はどうしても懐古主義的に見えてしまいます。しかし、この2.3年のラインナップの変化を見ていると、このVigoreはまだまだ進化を続けている模様。またお店に足を運びたくなります。ROCK BIKESが自転車メーカーなのに対し、Vigoreは自転車屋さん。実際にお店をもっているというのが、この温かみを生むのでしょうか。

Vigoreの自転車屋さんだからできるグレードの柔軟性

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僕は勝手に「高い」イメージを持っていましたが、全然そんなことはなかったです。自転車屋で、フレームも手作りしているという強みで、各種オーダー、カラーオーダーなども豊富にあります。そして、フレームに対してのコンポの組み合わせもクラリスからアルテグラまで。超入門から、本気のレース志向まで。恐らく「ROCK BIKESのフレームには、ULTEGRAは釣り合わない」訳ではないと思いますが、アルテグラまで準備されていると「このフレームのポテンシャルはどこまであるの?」と思ってしまいます。この自転車屋さんであるという強みを最大限に活かしたラインナップに強烈に惹かれてしまいます。そして「フレームうり」をしている所。僕の愛車は年代不明のSORAが付いているのですが、下手な完成車買うぐらいなら、全部移植してその分いいホイールなどに金をかけた方がいいのでは?とかねがね思っております。

こんだけユーザーに選択肢を与えてくれるのは、自転車屋さんだから出来ることですね。

結局何かうかわからんくなってきた

この記事を書きながら、ROCKETに気持ちは傾いていたものの、久しぶりに調べ直したらVigoreの魅力も捨て切れません。難しい。Vigoreのクロモリレーサーをフレーム買いして、自分でいじいじするのも楽しいそうです。しかし、ROCK BIKESの洗練されたフレームデザインも捨てがたい。。フレーム買いして、11速化される105をぶち込むのもいいですしね〜。とりあえず、ROCKETも関西では試乗出来る店がたくさんありますし、Vigoreは本店も余裕で行ける距離。これは2つとも試乗して、乗り比べるのが間違いなさそうです。

[KICKSTARTER]軽くて携帯性の高いスポーツバイク用のエアーポンプ「The iPUMP Micro」

Kickstarterとは、今流行りのクラウドファンディングです。「僕こんなん作りたいねんけど、出資してくれません?」という感じのサービスです。1ドルの応援出資から、80ドルの出資で製品の第1号を優先購入できます。自分たちで応援したそのプロジェクトが製品になります。米Amazonアカウントで支払いできるみたいですよ。。発送とかはよく分かりませんw久しぶりの自転車ネタですが、良さそうなエアーポンプ(空気入れ)が登場していたので紹介します。

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シートポストに収納できる最小わずか21gのエアーポンプ

上の動画のキャプチャにマグロ禁止と書いてあるのは、触れないでおきましょうw とりあえずぽちっと再生してみてください。シートポンプからシュポッと出てくるエアーポンプ。この終い方は便利そうですね。

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黄色い部分が耐圧チューブで、柔軟性があり自転車のバルブにつけるのにも手間がいらないそうです。ポリウレタン製で耐油性能もあり、あらゆる気温にも対応てきるらしいです。

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この写真はいまいち見づらいですが、小さいですね。100PSIまで空気をいれるにはだいたい100−120回シュポシュポしなくてはならないそうです。でも、この大きさの割に効率はかなりよく設計されているらしいですよ。

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ピスト界で有名な方でしょうかw 僕はしらんw

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元からついているのは仏式(Presta)のバルブようですが、米式(Schrader)へのアダプタもありますと。こちらのアダプタは1gで、100%エア漏れしない!!と断言しています。そしてこれは世界初らしいです。コメントで「世界初じゃないだろ?」と突っ込まれて、「他のアダプターはエア漏れするから水の中に入れて試してみろ!」と自信満々です。

全世界送料無料!!

MANY OF YOU HAVE ASKED ABOUT SHIPPING AND iT IS ABSOLUTELY FREE WORLDWIDE FOR ANY AND ALL PRODUCTS!!!

と書かれてました。コチラに。これ所在地が東京になってるから、日本でも送料かからないんじゃない?と思ってたのですが、全世界送料無料とは。。太っ腹。このKickstarterは出資額ごとに見返りがあります。それを紹介していきます。

1ドル

1ドル出資すると、ホームページなどで、この商品の最初のサポーターとして名前を載せてくれるそうです。

5ドル

iPUMPのスプリングがもらえます。シートポストに仕込んでおくと、ムービーの最初みたいにポンっと出てきます。これも全世界送料無料だそうです。

8ドル

幅がひろいですが、1gで絶対エア漏れしない、仏ー米式のアダプターがもらえます。これも送料無料。

80ドル

限定100名にiPUMPが買えるそうです。もう100名は超えているので80ドルでは無理です。

85ドル

こちらは限定300名。本体です。

100ドル

100ドル出資すると一番最初に買えるそうです!

iPUMPのまとめ

発案者はMorris Ostrowさん。東京、Japanから。日本からなので注目してたら、思いっきり外人。でもプロモーションビデオには日本人のライダーが出てきたりしてます。調べてみると、日本で安いゲストハウスを運営されてるようです。それにしても自転車に詳しすぎるし図面引いたりしてるので、自転車屋さんもしてるんじゃないかな?わからんけど。。CNC旋盤の24時間自動で稼働している様子に、なぜか超感動してましたが、東京の町工場で制作しているのかもしれませんね。

他のエアーポンプと比べる

これが多分いちばんメジャーな携帯空気入れじゃないかな?これで59g。。これの半分以下となると相当かるそうですね。これで2000円。

こんな延長チューブがあったほうがいいかもしれません。

こちらは結構大きめです。フロアポンプのように使えるタイプ。

これはアルミをCNCで削りだしたもの。

これが今回のiPUMP。大きさ、デザイン、機能性を考えると、85ドルは妥当かもしれませんね。

アサヒプラザ長岡京店が閉店。全商品3割引きなのでバイク、自転車の整備に便利そうな工具を買ってきた。

超地元ネタです。長岡京市の171号線沿いにあるホームセンター、アサヒプラザ長岡京店が閉店セールなので、工具をあさってきましたw アサヒプラザは、下鳥羽と長岡京の2店舗しかなくて、コーナン、カインズホーム、コメリなどなど全国区のホームセンター合戦の中で善戦していましたが、ついに閉店だそうです。伏見はまだやってるのかな?

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アサヒプラザ長岡京店

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嫁の実家からかなり近いし、長岡京市では一番近くて、なんか欲しい時にはよく出没している店でした。場所はここ。

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寂しくなってしまいますが、プライベートブランドなどで差別化を図っていた他社には勝てなかったみたいです。。レジで前に並んでいたおじいちゃんが、レジのおばちゃんに「寂しくなるねー、近くて便利やったのにー」と声をかけておられて、地域密着のホームセンターがなくなってしまってみんな寂しそうでした。2013年12月末まで営業だそうです。ほんとに売りつ尽くすつもりっぽかったので下鳥羽店も閉店かも??一昨日からセール開始だったので、当日は朝から人で溢れかえってたようです。現場の職人さんも御用達のホームセンター、仕事用に購入された方も多かったのでしょう。もうちょいして売れ残ってたらさらに値引きもあるので要チェックですw 商品棚はがらがらでしたが、まだまだ残っていたので近隣の方は一度足を運ぶ価値ありです。

あんまりセールしない工具を買おう

もともと値段的には、少し高いアサヒプラザですが、工具系の細かいものは、他店でもそんなにセールにはかからないので、今回全商品3割引きで結構お得に買えました。帰ってからAmazonと見比べてますw 藤原産業株式会社のオリジナルブランドSK11が安くなってたので買ってきました。有名ところのKTCなんかは高くて手がでないですが、お手軽価格、かつ高品質で使いやすそうです。

こちらのフレックスラチェットハンドルは

KTCだと5980円ぐらいする商品で品質的にもそこまでの差は無く、コスパでいえば最高だ。

とAmazonのレビューに。買ってよかった!!日曜大工にうってつけ。だいたいAmazonと同価格だったので、これから3割引きぐらいでした。おとく。。アサヒプラザが結構頑張っていたのか、Amazonの手の抜きどころか。。

こちらも藤原産業さん。こちらも値段変わりませんのでここから3割引き。ラチェットレンチはセットで買ったのですが、肝心の普通のレンチがありませんでした。バイクなどで力を入れる時はこっちのほうがいいので購入。ええ買い物したなー。

虫回しドライバー。Amazonの方が高い。。そんなんあるのね。

これはAmazon安い。でも7000円で買えました。実家の丸のこパクってたので、かわり買ってこいと伝令ありで買いました。一家に1台丸のこあるもんですよね?w

今まで使ってた工具はこんなんでしたので、だいぶグレードアップ。上のセットで十分ですが気分的にぜんぜん違いますw わしわしバイク整備します!w

アサヒプラザ長岡京店今までありがとー!!お疲れ様です!!

借りてるロードバイクで嵐山

このブログ40もアクセスあるぜ!と思ったら自分の踏んだ分ですね。焦らず頑張ります。

それは置いといて、先日淀川サイクリングロードをひとっ走りして嵐山まで行って参りました。三川合流前の桂川沿いしか走ってませんが。

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往復25キロほどなのに、なんだかんだ2時間ぐらいかかりました。嵐山には親戚が住んでいたりして小さい頃からよく行っております。片道10キロなのでとても近いですので、他府県の方が聞く”嵐山”という響きほどワクワクしません。しかし平日の午前中の河川敷というのはなかなか新鮮でした。上裸で筋トレをするおっちゃんや、鯉釣りをしながら談笑するおっちゃん。おっちゃん率異常に高かったですが、あれが平常なのでしょう。

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まさかの鮎の友釣りをしてるおっちゃん発見して思わずぱしゃり。端っこに囮鮎いれとく奴がぷかぷかしてたので間違いない。こう見ると桂川がもっと田舎の綺麗な川に見えます。

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到着して、五木茶屋でソフトクリームを頂きます。ほうじ茶ソフト。ダイエットで走ってるんですがね。1時間ぐらいサクッとはしれるコースを家の周りに設定したいですね。今のところついついさぼって週一でしか走ってません。平日はランニングして土日にドーンとロングランがいいかもしれませんね。

借りてるロードバイクはルイガノです。
おそらくこれだと思います。http://bbs.kakaku.com/bbs/64206511626/#tab
メーカーサイトはなかったので価格.comですが。まあまあ古いけど僕の持ってる中では最新です。なのでこれがロードバイクか!と感動しております。

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欲しいのはFondriestのTF3 1.2っていうのがすごくすごく欲しいです。トップチューブが角張っててかっこいいんですよね。まあそんな妄想話ですが。いつか買います。

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http://www.fondriestbici.com/ita/products.php?cat=2&id=20 

日本語サイトないのかなーと。

現状85キロで75キロ切ったら購入許可がおりるらしいので頑張ります。

写真はXperiaZで撮影しました。